Cylindriske gearreducere er en type kraftoverførselsmekanisme, der bruger gear som hastighedsomformere for at reducere en motors rotationshastighed til den ønskede hastighed, samtidig med at der opnås et større drejningsmoment. Gearene på denne reduktionsgear er karburerede, bratkølede og slebet, hvilket giver høj belastningskapacitet og lav støj. Cylindriske gear reduktionsgear er meget udbredt i metallurgi, minedrift, løft, transport, cement, byggeri, kemi, tekstil, farvning og farmaceutiske sektorer.
En parallel aksel gearreduktion er en gearkasse, der overfører kraft mellem to aksler, der ligger på parallelle ak...
READ MOREEn gearreduktionsindgangsaksel er det roterende element, der accepterer motorens højhastighedskraft og leverer...
READ MOREGearreduktionsgear tariferes normalt under HS-pos. 8483.40, den internationale kode for gearkasser og andre ha...
READ MOREEn skrueformet gearreduktion er en retvinklet gearkasse, der parrer et konisk gearsæt med spiralgear. Affasnin...
READ MOREEn gearreduktionsmotor er en motor parret med en gearkasse, så pakken leverer lav udgangshastighed og højt udg...
READ MOREEn omrørergearreduktion er den hastighedsreducerende transmission mellem drivmotoren og omrørerakslen. Den kon...
READ MOREEn kuglemølle, der roterer hundredvis af tons malm, et øsetårn, der svindger smeltet stål, en transportør, der...
READ MOREHvad er en 90 graders gearreduktion? En 90 graders gearreduktion er en hastighedsreducerende gearkass...
READ MOREA cylindrisk gearreduktion er en tandhjulstransmissionsanordning, hvor gearakslerne er anbragt parallelt, og kraften overføres gennem cylindriske tandhjul eller skruehjul monteret på cylindriske tandhjulsemner. Dette er en af de mest udbredte reduktionskonfigurationer i industriel kraftoverførsel på grund af dens relativt enkle struktur, høje transmissionseffektivitet og brede vifte af tilgængelige drejningsmoment- og forholdskombinationer.
Taixing Reducer Co., Ltd., grundlagt i 1984, har produceret cylindriske gearreduktioner som en del af sit kerneproduktsortiment, der trækker på årtiers erfaring inden for geardesign, fremstilling og applikationsintegration på tværs af flere industrisektorer.
I en cylindrisk gearreduktion er indgangs- og udgangsaksler placeret parallelt med hinanden, forbundet gennem et eller flere par indgribende tandhjul monteret i serie. Hvert gearpar danner et reduktionstrin, og det samlede forhold for en flertrinsenhed er produktet af forholdet mellem dens individuelle trin. Geartænder kan skæres som cylindriske tandhjul , som har tænder parallelt med akselaksen, eller spiralformede tandhjul , som har tænder skåret i en vinkel for at give jævnere indgreb og reduceret støj under drift.
| Type | Strukturel egenskab | Typisk brugstilfælde |
| Et-trins cylindrisk reduktion | Et par indgribende gear | Applikationer, der kræver moderate reduktionsforhold |
| To-trins cylindrisk reduktion | To tandhjulspar forbundet i serie | Anvendelser, der kræver højere reduktionsforhold |
| Flertrins cylindrisk reduktion | Tre eller flere gearpar i serie | Kraftige applikationer, der kræver store reduktionsforhold og højt drejningsmoment |
| Parallel-aksel skrueformet reduktion | Heliske tandhjul på parallelle aksler | Applikationer, der kræver mere jævn drift og reduceret støj |
| Aspekt | Cylindrisk Gear Reducer | Worm Gear Reducer |
| Transmissionseffektivitet | Generelt højere på grund af parallelakslens gearindgreb | Generelt lavere på grund af glidende kontakt mellem snekke og hjul |
| Akselarrangement | Parallelle aksler | Vinkelrette skafter |
| Reduktionsforhold pr. trin | Moderat pr. trin, der kræver flere trin for høje forhold | Kan opnå højere forhold inden for et enkelt trin |
| Parameter | Beskrivelse |
| Reduktionsforhold | Forholdet mellem input og output rotationshastighed på tværs af alle trin |
| Udgangsmoment | Maksimalt drejningsmoment leveret ved udgangsakslen |
| Antal stadier | Antal gearpar forbundet i serie i enheden |
| Gear tandtype | Spor- eller spiralformet tanddesign, der påvirker støj og belastningsfordeling |
| Monteringskonfiguration | Fodmonteret, flangemonteret eller akselmonteret arrangement |
Ydeevnen af en cylindrisk gearreduktion afhænger af nøjagtig bearbejdning af tandhjulsprofiler, korrekt varmebehandling og præcis aksel- og lejejustering under montering. Disse faktorer påvirker belastningsfordelingen over tandhjulets tænder, støjniveauer og langtidsholdbarhed under kontinuerlig drift.
Taixing Reducer har investeret i højpræcisionsmaskiner fra Tyskland, Rusland og USA, herunder tandslibemaskiner, tandhjulsslibemaskiner, vertikale drejebænke og CNC-bearbejdningscentre for at understøtte ensartet produktionskvalitet. Til cylindriske gearkomponenter med store moduler har virksomheden også installeret udstyr såsom 3-meter gearslibemaskiner, 3,2-meter gear kogemaskiner og storskala bore- og fræsecentre, der understøtter produktionen af kraftige, storskala reduktionsenheder.
Antallet af trin bestemmes generelt af det nødvendige samlede reduktionsforhold. Højere udvekslingsforhold kræver typisk yderligere trin, da hvert enkelt gearpar har en praktisk grænse for det forhold, det kan opnå, samtidig med at strukturel og indgribende effektivitet bevares.
Stigende tandhjul har tænder parallelt med akselaksen og går i indgreb med et tandpar ad gangen, mens skrueformede tandhjul har vinklede tænder, der går i indgreb gradvist. Dette gradvise indgreb i skrueformede tandhjul resulterer typisk i mere jævn drift og reduceret støj sammenlignet med cylindriske tandhjul.
Cylindriske gearreduktioner er meget udbredt i tunge applikationer såsom minedrift, metallurgi og cementbearbejdning. Enheder med store moduler fremstillet med passende præcisionsudstyr kan understøtte højt drejningsmoment og kontinuerlige driftsforhold.